CVT变速箱，如果连续使用四五个小时的话，会不会损坏？

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兰州自动变速箱维修保养 编辑:2022-10-09

CVT变速箱，如果连续使用四五个小时的话，会不会损坏？答案是：且不说CVT变速箱连续使用4、5小时，就算连续使用几十小时甚至几十天也不会有问题，所以完全不用考虑CVT变速箱能不能用承受高速路况。



连续四五个小时，CVT可能会触发热保护（取决于路况），但不会直接造成损坏。但是连续开了四五个小时，你已经是疲劳驾驶了。CVT变速箱并不是那么难以忍受。虽然日产的故障率比较明显。

但总的来说，大家可以放心购买和使用。用白话解释CVT变速箱的热保护是什么：知道刹车衰减，对吧？当刹车过热时，摩擦会减少，就像所有事情一样，你会使锅变红，鸡蛋不粘，温度升高，摩擦减少，这是物理定律。

还有一条我们都知道的物理定律，摩擦生热。CVT变速箱是连接两个斜齿轮的钢带（链条）。通过摩擦传递，产生摩擦热。热量积累到一定程度，摩擦力减小。如果没有热保护，温度升高，摩擦力减小，钢带容易打滑。



发生相对运动后，磨损更严重，表面更光滑，摩擦力进一步降低，如此恶性循环。因此，CVT变速箱行驶时，尽量不要猛烈行驶。所谓猛烈，并不是说不能猛烈开油门。如果CVT变速箱频繁猛烈行驶。

会导致变速箱油过热而启动自我保护。需要等待油温降至正常。状态后可以正常工作，所以不要频繁踩油门来提高速度。有的CVT变速箱说终身不用换油。事实上，这种说法是错误的。



任何金属产品跑在一起都会造成磨损，导致油质变差，油中的弹匣也会造成堵塞。这也是CVT变速箱的故障。原因之一。CVT不同于带齿轮啮合的变速箱。齿轮啮合是轮齿之间的传动，与摩擦无关。

甚至要求摩擦越小越好，所以基本不产生热量，但cvt不行，钢带传动，完全靠摩擦动力不打滑，发热量比齿轮传动大。高强度行驶时热量更大，所以cvt在路上行驶平稳，时间长了会没事，但高强度就不行了，容易出现高温。

CVT变速箱的驾驶体验很棒，无缝加速性能可圈可点。虽然一直被贴上不耐用、故障率高的标签，但总的来说，只要正常使用，虽然没有自动AT变速箱耐用，但比双离合变速箱更稳定。



连续使用几个小时后，任何类型的传输都不会失败。CVT变速箱也是如此。变速箱只是弥补发动机固有缺陷的机械变速装置。它在起步时放大扭矩并在行驶时调整速比，让发动机在高效范围内运行。

在倒车时改变动力方向，在下坡时自动向后拖动。变速箱连续工作没有问题，只要你愿意，可以连续使用一个月。只要散热跟得上，齿轮油性能不下降，运转不超负荷，长时间工作没有问题。

CVT变速箱虽然是链条传动，但并没有传说中的那么可怕，比如链条打滑。CVT变速箱的链条一旦打滑，实际上就是损坏了。打滑会导致链条磨损，驱动轮磨损，最终导致链条散落，车辆无法正常行驶。



正常运行时链条不允许打滑。如果全地油启动，那么任何一种变速箱的寿命都会缩短，甚至会损坏AT变速箱。因此，当CVT变速箱出现挫折时，要立即进行修理，以防故障扩大。

平时还应注意及时更换优质的变速箱油。涉水时，还应注意避免水进入变速箱，也会对变速箱造成损坏。一个理由，只要变速箱没有故障，冷却系统正常，连续行驶数小时、数十小时甚至数百小时都没有问题。

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